Trong hai ngày 1 và 2/10/2026, Cảng hàng không Quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã tổ chức thực tập phương án PCCC&CNCH năm 2026 với tình huống giả định: tàu bay hạ cánh gặp sự cố, lao ra khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh, có 3 hành khách rơi xuống nước và có nguy cơ đuối nước

Phương án thực tập căn cứ theo Quyết định số 3771/QĐ-CHKQTĐN ngày 22/8/2026 về việc ban hành Phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ của cơ sở tại Cảng HKQT Đà Nẵng. 

Đây là hoạt động định kỳ nhằm kiểm tra, đánh giá khả năng ứng phó với các tình huống sự cố tại khu vực địa hình mặt nước phức tạp, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp hiệp đồng tác chiến giữa lực lượng chuyên ngành và các đơn vị hoạt động tại Cảng, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.

Diễn biến và tình huống giả định

Tình huống giả định đặt ra vào lúc 15h25: một tàu bay khi hạ cánh gặp sự cố kỹ thuật, mất kiểm soát và lao ra khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh, khiến 3 hành khách rơi xuống nước trong tình trạng nguy cấp. 

Ngay sau khi nhận lệnh điều động từ Trực ban Khẩn nguy, Đội PCCC&CNCH chuyên ngành lập tức phối hợp cùng Đội Y tế khẩn nguy và các đơn vị liên quan huy động 42 cán bộ, nhân viên, 1 xe khẩn nguy, 1 xe cứu nạn, 1 xe cứu thương, 2 xuồng cao su cùng 10 phao cứu sinh nhanh chóng tiếp cận hiện trường.

Ảnh 1: Ban Chỉ huy phổ biến kế hoạch, phân công nhiệm vụ cho các lực lượng tham gia trước khi bước vào thực hành

Ảnh 2: Lực lượng PCCC&CNCH cơ động hạ xuồng cao su vượt qua địa hình bờ dốc tiếp cận mặt nước

Ảnh 3: Tổ cứu nạn trên xuồng phối hợp cùng lực lượng bơi áp sát, quăng phao cứu sinh và hỗ trợ đưa nạn nhân lên xuồng an toàn (Hình ảnh giả định mô phỏng tình huống tàu bay lâm nạn)

Ảnh 4: Lực lượng CNCH cùng nhân viên phục vụ mặt đất phối hợp đưa nạn nhân từ dưới hồ lên khu vực tập kết an toàn trên bờ.

Trong suốt quá trình thực hành, lực lượng cứu nạn đã triển khai nhanh chóng các biện pháp quăng phao, cố định nạn nhân kiệt sức đưa lên xuồng; đồng thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng phục vụ mặt đất đưa nạn nhân qua mép nước lên khu vực tập kết an toàn để bàn giao cho Đội Y tế khẩn nguy.

Ảnh 5: Nạn nhân được lực lượng Cứu nạn cứu hộ chuyên ngành bàn giao cho bộ phận y tế chăm sóc, phân loại chấn thương

Ảnh 6: Cán bộ y tế khẩn nguy tiếp nhận, phân loại chấn thương và vận chuyển nạn nhân đến cơ sở y tế theo đúng quy trình

Sau thời gian triển khai khẩn trương, quyết liệt và bài bản, toàn bộ 3 nạn nhân giả định đã được cứu vớt an toàn, hoàn thành 100% nội dung kịch bản đề ra, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và phương tiện.

Ban Chỉ huy buổi thực tập đánh giá cao tính chuyên nghiệp, kỹ năng thuần thục và tinh thần hiệp đồng tác chiến nhịp nhàng giữa các lực lượng PCCC&CNCH, Y tế khẩn nguy, A08 và các đơn vị mặt đất.

Mục tiêu và ý nghĩa buổi thực tập

Khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh Cảng HKQT Đà Nẵng có địa hình trũng, tiếp giáp khu bay với cây cối rậm rạp và bờ dốc đứng, tiềm ẩn nguy cơ cao gây khó khăn cho việc tiếp cận khi xảy ra sự cố tàu bay trượt khỏi đường băng. Việc thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ tại khu vực này có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao khả năng phản ứng khẩn nguy và khả năng vận hành thuần thục các phương tiện cứu hộ chuyên dụng dưới nước

Buổi thực tập nhằm kiểm tra khả năng chỉ huy, điều phối và hiệp đồng giữa Đội PCCC&CNCH chuyên ngành với Đội Y tế khẩn nguy, lực lượng Kiểm soát mục tiêu A08 và các đơn vị phục vụ mặt đất (SAGS). Đồng thời đánh giá tính hiệu quả của phương án xử lý tình huống khẩn nguy sân bay và khả năng triển khai nhanh chóng các phương tiện cứu nạn mặt nước hiện có.

Đây cũng là dịp quan trọng để rà soát, hoàn thiện phương án Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ cơ sở tại Cảng HKQT Đà Nẵng, khẳng định quyết tâm duy trì môi trường an toàn tuyệt đối, góp phần đảm bảo hoạt động khai thác hàng không luôn thông suốt và hiệu quả.