Sáng ngày 9/7, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã chủ trì tổ chức Hội nghị huấn luyện nâng cao về mô hình phối hợp ra quyết định khai thác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making – A-CDM) với sự tham dự của đại diện Cảng vụ Hàng không miền Trung, các cơ quan quản lý nhà nước, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Công ty Quản lý bay miền Trung, trung tâm ARO/AIS Đà Nẵng, trung tâm khí tượng hàng không Đà Nẵng, các hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không cùng các chuyên gia quốc tế của To70-CANSO.

Sự kiện nằm trong khuôn khổ Hội nghị Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực Châu Á – Thái Bình Dương năm 2026 (CANSO – APAC 2026) và Hội nghị Ủy ban các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực Châu Á – Thái Bình Dương lần thứ 6 (AAC/6) do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phối hợp với CANSO và Văn phòng ICAO khu vực tổ chức. 

Giải pháp quản lý khai thác hiện đại

Hội nghị là một trong những hoạt động trọng tâm trong lộ trình triển khai A-CDM tại Cảng HKQT Đà Nẵng, nhằm nâng cao nhận thức, chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn và thống nhất định hướng triển khai mô hình A-CDM theo tiêu chuẩn của ICAO và EUROCONTROL, đồng thời đáp ứng các yêu cầu mới trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật của Việt Nam.

Toàn cảnh Hội nghị nâng cao A-CDM tại Cảng HKQT Đà Nẵng

Phát biểu khai mạc hội nghị, lãnh đạo Cảng HKQT Đà Nẵng nhấn mạnh, A-CDM là giải pháp quản lý khai thác hiện đại, tăng cường sự phối hợp giữa các bên liên quan thông qua việc chia sẻ thông tin theo thời gian thực, tối ưu hóa việc sử dụng nguồn lực, giảm thời gian chờ đợi của tàu bay, nâng cao hiệu quả khai thác, đảm bảo an toàn và giảm phát thải môi trường.

Trong bối cảnh sản lượng khai thác tại Cảng HKQT Đà Nẵng tiếp tục tăng trưởng mạnh, việc triển khai A-CDM là yêu cầu tất yếu nhằm xây dựng mô hình khai thác hiện đại, thông minh và đồng bộ với xu hướng phát triển của các cảng hàng không tiên tiến trên thế giới.

Lãnh đạo Cảng HKQT Đà Nẵng phát biểu khai mạc hội nghị

Chia sẻ kinh nghiệm quốc tế từ các chuyên gia To70-CANSO

Điểm nhấn của hội nghị là chuyên đề “Trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm chuyên sâu về mô hình A-CDM trên thế giới” do các chuyên gia của To70-CANSO trực tiếp trình bày.

Các chuyên gia đã giới thiệu những bài học kinh nghiệm trong quá trình triển khai A-CDM tại nhiều sân bay quốc tế, phân tích các yếu tố thành công, những khó khăn thường gặp và các giải pháp tối ưu trong việc xây dựng cơ chế phối hợp giữa cảng hàng không, kiểm soát không lưu, hãng hàng không và các đơn vị phục vụ mặt đất.

Thông qua các ví dụ thực tiễn và các tình huống khai thác, đại biểu tham dự đã có cơ hội trao đổi trực tiếp với chuyên gia quốc tế về các nội dung như:

• Quản lý TOBT, TSAT và CTOT;
• Chia sẻ dữ liệu khai thác theo thời gian thực;
• Điều hành khai thác trong giờ cao điểm;
• Phối hợp giữa sân bay và kiểm soát không lưu;
• Lộ trình chuyển đổi từ khai thác truyền thống sang khai thác dựa trên A-CDM.

Đại diện của To70- CANSO chia sẻ các kinh nghiệm triển khai A-CDM

Cập nhật quy định pháp lý mới về A-CDM tại Việt Nam

Tại hội nghị, chuyên gia A-CDM của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã giới thiệu các nội dung mới liên quan đến công tác triển khai A-CDM được quy định trong Nghị định số 208/2026/NĐ-CP của Chính phủ;Thông tư số 52/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng. 

Các nội dung trình bày tập trung làm rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị trong việc phối hợp khai thác, chia sẻ thông tin và xây dựng quy trình phối hợp theo mô hình A-CDM; đồng thời hướng dẫn phương pháp xây dựng tài liệu CONOPS, Operational Manual (OM), quy chế phối hợp và kế hoạch triển khai phù hợp với điều kiện thực tế của từng cảng hàng không.

Bên cạnh đó, chuyên gia ACV cũng đã tư vấn trực tiếp về kế hoạch triển khai A-CDM giai đoạn 1 tại Cảng HKQT Đà Nẵng, bao gồm các nhiệm vụ trọng tâm, lộ trình thực hiện, yêu cầu về hạ tầng công nghệ thông tin, dữ liệu khai thác, đào tạo nguồn nhân lực và cơ chế phối hợp giữa các đơn vị.

Chuyên gia A-CDM – ACV trình bày một số nội dung mới trong hệ thống văn bản Luật hàng không

Khẳng định quyết tâm xây dựng sân bay thông minh

Hội nghị đã tạo diễn đàn trao đổi chuyên sâu giữa các cơ quan quản lý, đơn vị khai thác và các chuyên gia quốc tế, góp phần thống nhất nhận thức và phương pháp triển khai A-CDM tại Cảng HKQT Đà Nẵng.

Thông qua hội nghị, các bên tham gia tiếp tục khẳng định cam kết phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai mô hình A-CDM, hướng tới mục tiêu:

• Nâng cao hiệu quả điều hành khai thác;
• Tăng năng lực thông qua của cảng hàng không;
• Giảm thời gian chậm chuyến;
• Nâng cao chất lượng phục vụ hành khách;
• Đảm bảo an toàn, an ninh hàng không;
• Góp phần xây dựng Cảng HKQT Đà Nẵng trở thành cảng hàng không thông minh, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không Việt Nam và hội nhập quốc tế. 

Việc tổ chức thành công Hội nghị huấn luyện nâng cao A-CDM tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong của Cảng HKQT Đà Nẵng trong công tác nghiên cứu, ứng dụng các mô hình quản lý khai thác tiên tiến, đồng thời thể hiện quyết tâm của Cảng trong việc triển khai thành công A-CDM theo đúng lộ trình của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cục Hàng không Việt Nam.