Sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính, tỉnh Lâm Đồng bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô và tiềm năng vượt trội. Với diện tích tự nhiên 24.233 km², Lâm Đồng hiện là địa phương có diện tích lớn nhất cả nước, đồng thời giữ vị trí trung tâm kết nối giữa Tây Nguyên, Duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ.

Sở hữu lợi thế về khí hậu, tài nguyên thiên nhiên, du lịch và nông nghiệp công nghệ cao, Lâm Đồng đang trở thành điểm đến hấp dẫn đối với du khách, nhà đầu tư và doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Đây cũng là nền tảng quan trọng để địa phương tiếp tục mở rộng hạ tầng giao thông, đặc biệt là hạ tầng hàng không, nhằm tăng cường khả năng kết nối và hội nhập.

Cảng HKQT Liên Khương – Cửa ngõ hàng không quốc tế của Tây Nguyên

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương là cửa ngõ hàng không của khu vực Đà Lạt – Lâm Đồng và Tây Nguyên. Cảng hoạt động 24 giờ mỗi ngày, đạt tiêu chuẩn cứu hỏa hàng không cấp CAT 7 và được đầu tư hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ với đường cất hạ cánh 09/27 dài 3.250 m, rộng 45 m cùng 16 vị trí đỗ tàu bay; nhà ga hành khách hiện hữu có công suất thiết kế 2,5 triệu hành khách/năm.

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có khả năng tiếp nhận nhiều loại tàu bay code D, bao gồm B757, A300, A320, A321 và các loại tàu bay tương đương. Với hệ thống trang thiết bị mặt đất hiện đại và đồng bộ, Cảng đáp ứng hiệu quả các yêu cầu khai thác của cả hãng hàng không quốc tế và nội địa, bảo đảm dịch vụ an toàn, hiệu quả và tin cậy.

Theo quy hoạch được phê duyệt, Liên Khương được định hướng đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và khoảng 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Dự kiến đầu tư Nhà ga hành khách T2 (công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm) và Nhà ga hàng hóa (diện tích 23.300 m², công suất 20.000 tấn/năm).

Mạng bay nội địa kết nối Đà Lạt với các trung tâm như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Hải Phòng, Vinh và Cần Thơ, tạo điều kiện cho khách du lịch và nhà đầu tư tiếp cận địa phương. 

Về quốc tế, hiện Hãng hàng không AirAsia khai thác đường bay thẳng từ Kuala Lumpur (Malaysia) đến Đà Lạt với tần suất 04 chuyến mỗi tuần. Hãng hàng không Thai Vietjet đang xúc tiến công tác chuẩn bị khai thác trở lại đường bay Bangkok (Thái Lan) đến Đà Lạt vào tháng 12/2026. Các Hãng hàng không quốc tế mới như Scoot, HK Express cũng đã khảo sát và dự kiến mở đường bay từ Singapore, Hồng Kông đến Đà Lạt từ năm 2027.

Khí hậu và điều kiện tự nhiên tạo nên sức hút khác biệt

Được thiên nhiên ưu đãi với độ cao trung bình trên 1.500 m so với mực nước biển, khu vực Đà Lạt – Lâm Đồng sở hữu nền nhiệt độ trung bình chỉ từ 18 đến 20°C quanh năm.

Khí hậu ôn hòa, cảnh quan thiên nhiên đặc sắc cùng hệ sinh thái du lịch đa dạng đã tạo nên một lợi thế cạnh tranh riêng có cho địa phương. Đây cũng là yếu tố quan trọng giúp Lâm Đồng duy trì sức hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế suốt bốn mùa.

Hướng tới những kết nối mới

Cùng với các đường bay hiện có, Lâm Đồng mong muốn tiếp tục mở rộng kết nối hàng không đến các trung tâm du lịch, văn hóa và kinh tế của cả nước thông qua các đường bay Đà Lạt – Huế, kết nối thành phố ngàn hoa với vùng đất di sản, mở rộng cơ hội phát triển du lịch văn hóa và nghỉ dưỡng giữa hai địa phương. Đường bay Đà Lạt – Thanh Hóa, tăng cường kết nối giữa Tây Nguyên và Bắc Trung Bộ, đáp ứng nhu cầu du lịch, công tác, giao thương và thăm thân ngày càng gia tăng. Đường bay Đà Lạt – Phú Quốc, liên kết hai điểm đến du lịch nổi bật, hình thành chuỗi sản phẩm du lịch từ cao nguyên đến biển đảo, gia tăng sức hút đối với du khách trong và ngoài nước.

Kết nối hôm nay – Cơ hội phát triển ngày mai

Mỗi đường bay mới giúp rút ngắn khoảng cách địa lý, mở ra cơ hội kết nối văn hóa, du lịch, thương mại và đầu tư giữa các vùng miền.

Với hệ thống hạ tầng hàng không ngày càng hoàn thiện, năng lực khai thác được nâng cao cùng tiềm năng thị trường rộng mở, Lâm Đồng và Cảng HKQT Liên Khương luôn sẵn sàng đồng hành cùng các hãng hàng không trong việc mở rộng mạng lưới kết nối, đưa Tây Nguyên đến gần hơn với cả nước và thế giới.

Tin, bài: Cảng HKQT Liên Khương