Đang tải...
Vui lòng chờ trong giây lát

Trong giai đoạn chuẩn bị đưa vào khai thác, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ nhằm hoàn thiện điều kiện vận hành, từ hệ thống hạ tầng, công nghệ, quy trình khai thác đến nguồn nhân lực và phương án phối hợp giữa các đơn vị. Song song với công tác chuẩn bị nội tại, Cảng tích cực mở rộng kết nối với các cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức, doanh nghiệp và hãng hàng không quốc tế thông qua các chương trình làm việc, tham quan và khảo sát thực tế. Những hoạt động này phản ánh quá trình chuẩn bị toàn diện của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), không chỉ hướng đến bảo đảm năng lực khai thác mà còn từng bước tạo dựng nền tảng hợp tác và kết nối quốc tế cho sân bay mới.

Toàn cảnh công trường Cảng HKQT Long Thành đang trong giai đoạn nước rút, tập trung hoàn thiện hạ tầng để chuẩn bị bước vào khai thác
Đẩy mạnh chương trình ORAT, hoàn thiện các điều kiện sẵn sàng khai thác
Trọng tâm trong giai đoạn hiện nay là triển khai chương trình ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer – Chuẩn bị sẵn sàng khai thác và chuyển giao vận hành), nhằm đánh giá toàn diện mức độ sẵn sàng của hạ tầng, hệ thống kỹ thuật, quy trình và nguồn lực trước khi Cảng chính thức đi vào hoạt động. Với sự phối hợp của Liên danh tư vấn Incheon Airport (IAC), các hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất và cơ quan chức năng, các hoạt động thử nghiệm được triển khai theo từng nhóm lĩnh vực, từ kiểm tra hệ thống riêng lẻ đến thực hành các kịch bản khai thác có sự tham gia của nhiều lực lượng. Nội dung tập trung vào khai thác khu bay, phục vụ hành khách, an ninh, an toàn, phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, kiểm soát y tế và hệ thống công nghệ thông tin.
Tại khu bay, các lực lượng thực hiện kiểm tra đường cất hạ cánh, đường lăn, hệ thống đèn hiệu hàng không, biển báo và các điều kiện an toàn; đồng thời rà soát quy trình liên lạc, kiểm tra và xử lý vật ngoại lai (FOD). Công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống ILS/DME và đèn tín hiệu đường cất hạ cánh cũng được triển khai nhằm bảo đảm độ chính xác, tin cậy của các hệ thống kỹ thuật phục vụ hoạt động bay. Trong khi đó, tại nhà ga hành khách, các kịch bản thử nghiệm tập trung kiểm tra quy trình phục vụ xuyên suốt từ làm thủ tục, kiểm tra an ninh, xử lý hành lý đến kiểm soát tại cửa khởi hành và lên tàu bay. Khả năng kết nối, trao đổi dữ liệu giữa các hệ thống công nghệ cốt lõi như AODB, FIDS, BIDS, PAS, BHS, VDGS và A-CDM cũng được rà soát thông qua các tình huống giả định về điều chỉnh lịch bay, thay đổi cửa khởi hành và cập nhật trạng thái chuyến bay, hành lý, bảo đảm thông tin được truyền tải chính xác, kịp thời và đồng bộ.




Hoạt động kiểm tra kỹ thuật đường cất hạ cánh và hiệu chuẩn hệ thống trang thiết bị bay được triển khai nghiêm ngặt trong khuôn khổ chương trình ORAT
Bên cạnh kiểm tra kỹ thuật và quy trình, Cảng tổ chức nhiều tình huống diễn tập giả định như tiếp nhận tàu bay chở khách đến từ vùng có dịch bệnh, cấp cứu hành khách và ứng phó sự cố rò rỉ nhiên liệu tàu bay, với sự tham gia của các đơn vị chuyên trách và lực lượng chức năng. Thông qua các hoạt động này, các bên có điều kiện thực hành phương án xử lý, rà soát trách nhiệm và đánh giá khả năng phối hợp trong những tình huống phát sinh. Đáng chú ý, sự tham gia của hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, Công an cửa khẩu, Hải quan, cơ quan kiểm dịch y tế và các đơn vị liên quan trong quá trình thử nghiệm giúp các quy trình được kiểm chứng sát hơn với yêu cầu khai thác thực tế. Qua đó, ORAT không chỉ đánh giá khả năng hoạt động của từng hạng mục mà còn kiểm chứng sự phối hợp của toàn bộ hệ thống, kịp thời nhận diện những nội dung cần điều chỉnh, hoàn thiện trước khi Cảng đón các chuyến bay thương mại đầu tiên.
Mở rộng quan hệ đối ngoại, tăng cường kết nối và hợp tác quốc tế
Cùng với công tác chuẩn bị vận hành, Cảng HKQT Long Thành ngày càng nhận được sự quan tâm của các cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức và cộng đồng doanh nghiệp quốc tế. Các đoàn công tác đến từ Hoa Kỳ, Australia, Nhật Bản và nhiều quốc gia châu Âu như Hà Lan, Pháp, Hungary, Đức đã có các chương trình tham quan, khảo sát và làm việc tại Cảng, tìm hiểu quy mô Dự án, tiến độ triển khai, hệ thống hạ tầng và định hướng khai thác. Thông qua việc trực tiếp khảo sát sa bàn, đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách, các đối tác có thêm thông tin thực tế về năng lực hạ tầng cũng như tiềm năng phát triển của Long Thành trong mạng lưới hàng không và logistics khu vực.

Các đoàn công tác ngoại giao và doanh nghiệp quốc tế tham quan sa bàn, tìm hiểu quy mô và năng lực hạ tầng của Cảng HKQT Long Thành
Đáng chú ý, nội dung trao đổi giữa ACV, Cảng HKQT Long Thành và các đoàn công tác ngày càng gắn với những lĩnh vực hợp tác cụ thể. Các đại diện Hoa Kỳ quan tâm đến điều kiện hạ tầng, hậu cần ngoại giao, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa; trong khi các hoạt động kết nối với Australia và Nhật Bản mở ra cơ hội trao đổi về phát triển hạ tầng, thương mại, du lịch và giao lưu kinh tế. Bên cạnh đó, sự tham gia của Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ (AmCham) cùng các doanh nghiệp hàng không và logistics của Hoa Kỳ, cũng như các hoạt động hợp tác với tỉnh Ehime (Nhật Bản) cho thấy phạm vi kết nối quốc tế của Long Thành không chỉ giới hạn trong lĩnh vực hàng không mà còn mở rộng sang các lĩnh vực kinh tế, thương mại và văn hóa. Những chương trình làm việc này góp phần tăng cường quan hệ với các đối tác, đồng thời tạo điều kiện giới thiệu tiềm năng và tìm hiểu các cơ hội hợp tác gắn với quá trình phát triển, khai thác Cảng trong tương lai.
Tăng cường làm việc với các hãng hàng không, tìm hiểu tiềm năng kết nối đường bay
Một trong những nội dung quan trọng bên cạnh quá trình chuẩn bị khai thác là kết nối với các hãng hàng không, nhằm giới thiệu điều kiện hạ tầng, tìm hiểu nhu cầu khai thác và trao đổi định hướng phát triển mạng đường bay tại sân bay mới. ACV và Cảng HKQT Long Thành đã tổ chức các chương trình làm việc với đại diện IATA, các hãng hàng không trong nước và quốc tế, cùng các đơn vị phục vụ mặt đất để cập nhật kế hoạch khai thác, trao đổi về nhu cầu tàu bay, nhân sự, trang thiết bị và phương án phối hợp trong giai đoạn thử nghiệm. Đồng thời, Cảng đón tiếp đại diện nhiều hãng hàng không quốc tế như All Nippon Airways (ANA), Korean Air, Qatar Airways, Turkish Airlines, Emirates… đến tham quan, khảo sát các khu vực chức năng, tìm hiểu cơ sở hạ tầng và điều kiện phục vụ khai thác. Qua các chương trình này, các hãng có cơ hội đánh giá thực tế quy mô nhà ga, đường cất hạ cánh, khu vực làm thủ tục, khởi hành, đến và các hạng mục liên quan đến hoạt động khai thác tàu bay.

Đại diện các hãng hàng không quốc tế trực tiếp khảo sát tiến độ nhà ga nhằm đánh giá cơ sở hạ tầng, chuẩn bị cho kế hoạch thiết lập mạng lưới đường bay
Việc các hãng hàng không quốc tế chủ động tìm hiểu hạ tầng và trao đổi với Cảng ngay trong giai đoạn chuẩn bị vận hành có ý nghĩa thiết thực, giúp các bên có thêm cơ sở đánh giá điều kiện khai thác, nhu cầu thị trường và khả năng tổ chức hoạt động tại sân bay mới. Đây cũng là cơ sở để ACV tiếp tục trao đổi, xúc tiến hợp tác với các hãng hàng không, hướng tới mở rộng kết nối Việt Nam với các trung tâm hàng không, kinh tế và du lịch lớn trên thế giới.
Đồng bộ các điều kiện, hướng tới vận hành hiệu quả
Quá trình chuẩn bị đưa Cảng HKQT Long Thành vào khai thác đang được triển khai trên cả ba phương diện: hoàn thiện năng lực vận hành, mở rộng quan hệ hợp tác quốc tế và tăng cường kết nối với các hãng hàng không. Với vai trò chủ đầu tư Dự án, ACV tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý nhà nước, đơn vị tư vấn, hãng hàng không và các đối tác liên quan để hoàn thiện hạ tầng, kiểm chứng quy trình, nâng cao năng lực phối hợp và chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho hoạt động khai thác. Đây không chỉ là bước chuyển từ giai đoạn đầu tư xây dựng sang vận hành mà còn là nền tảng để Long Thành từng bước phát huy vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế mới, góp phần nâng cao năng lực kết nối, vị thế và sức cạnh tranh của hàng không Việt Nam.