Sáng ngày 16/7/2026, Cảng HKQT Nội Bài tổ chức Diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2026 với sự tham gia của hàng trăm nhân sự cùng nhiều trang thiết bị chuyên dụng. Sự kiện không chỉ nâng cao năng lực chỉ huy, năng lực hiệp đồng tác chiến giữa các lực lượng, mà còn thể hiện rõ mục tiêu đặt an toàn hàng không lên hàng đầu tại cửa ngõ giao thương huyết mạch Thủ đô.

Với phương châm "an toàn là trên hết", bám sát tình hình thực tế và coi diễn tập như chiến đấu thực tế để không ngừng rút kinh nghiệm, sáng ngày 16/7/2026, tại khu vực sân đỗ phía Bắc, Cảng HKQT Nội Bài đã tổ chức thành công "Diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển năm 2026" (Mật danh: KN26). 

Sự kiện huy động sự tham gia của 173 người cùng 26 phương tiện, trang thiết bị và đặc biệt sử dụng bộ thiết bị cứu hộ tàu bay. Cuộc diễn tập được triển khai nhằm đảm bảo 03 mục tiêu cốt lõi: 

- Nâng cao năng lực chỉ huy: Kiểm tra, đánh giá khả năng chỉ huy, phối hợp hiệp đồng chữa cháy và cứu nạn cứu hộ của các lực lượng tham gia. 

- Rèn luyện kỹ năng thực tế: Giúp lực lượng cứu hỏa, cứu nạn và các lực lượng chức năng nâng cao bản lĩnh, khả năng sẵn sàng xử lý tình huống, rèn luyện kỹ năng sử dụng thành thạo các trang thiết bị, phương tiện đặc chủng. 

- Hoàn thiện phương án khẩn nguy: Kiểm tra Kế hoạch khẩn nguy, phương án phòng cháy chữa cháy, qua đó rút ra bài học kinh nghiệm làm cơ sở để hoàn thiện Kế hoạch khẩn nguy sân bay, phương án chữa cháy, cứu nạn cứu hộ tại Cảng. 

Kịch bản Diễn tập sát với thực tế:

Tình huống giả định đặt ra là chuyến bay mang số hiệu X123 (chặng bay SIN-HAN) của Hãng hàng không X sử dụng tàu bay A321-200 gặp sự cố hệ thống dầu thủy lực. Vào lúc 09h40, tàu bay hạ cánh trên đường cất hạ cánh 11R/29L, sập hai càng chính do áp suất thủy lực giảm. Quá trình xả đà khiến thân tàu bay ma sát với đường băng dẫn đến phát tia lửa gây cháy, tàu bay dừng tại cuối đường cất hạ cánh và mất khả năng tự di chuyển. Trên máy bay lúc này có 185 hành khách, 2.000 kg hàng hóa và 08 thành viên phi hành đoàn (02 phi công, 06 tiếp viên). 

Ngay lập tức, Sở chỉ huy khẩn nguy cứu nạn Cảng HKQT Nội Bài đã thông báo báo động, thiết lập Sở chỉ huy hiện trường và kích hoạt phương án khẩn nguy hoàn toàn. 

Đáng chú ý, để tạo môi trường sát thực tế nhất cho công tác huấn luyện, hiện trường diễn tập đã được thiết lập với các hiệu ứng cháy, khói, lửa lan lớn cùng việc sử dụng bọt foam và nước chữa cháy chuyên dụng trực tiếp trên đường băng. 

Phối hợp hiệp đồng nhiều lực lượng chuyên ngành

Chỉ trong vòng không đầy 03 phút kể từ khi tàu bay gặp sự cố dừng trên đường cất hạ cánh, lực lượng cơ sở gồm 15 nhân viên cứu hỏa khẩn nguy của Cảng cùng 04 xe chữa cháy đã tiếp cận hiện trường. Ngay sau đó, sự chi viện từ 12 chiến sĩ cùng 02 xe chữa cháy của Đội Cảnh sát PCCC&CNCH khu vực 22 và 10 chiến sĩ cùng 02 xe chữa cháy của Tiểu đoàn căn cứ sân bay Nội Bài đồng loạt tiếp cận. Đội hình chữa cháy đã nhanh chóng triển khai lăng nóc để phun bọt chữa cháy ngăn cháy lan, đồng thời dùng lăng cầm tay phun nước làm mát bảo vệ thân tàu bay, tạo lối thoát nạn cho hành khách. 

Cùng thời điểm, Đội Y tế khẩn nguy Cảng HKQT Nội Bài triển khai lực lượng sơ cấp cứu, thiết lập sơ đồ phân loại nạn nhân (Đen/Đỏ/Vàng/Xanh) và tiến hành cấp cứu cho 06 hành khách giả định bị thương, mắc kẹt trong thân tàu bay. Công an Cửa khẩu và Đồn công an Nội Bài cũng nhanh chóng huy động 13 cán bộ chiến sĩ phối hợp bảo vệ hiện trường, đảm bảo an ninh trật tự. 

Triển khai Bộ thiết bị cứu hộ tàu bay chuyên dụng 

Ngay sau khi công tác cứu nạn hoàn tất, quá trình di dời tàu bay mất khả năng di chuyển được triển khai qua 09 bước thực hành bài bản. Tổng cộng 38 nhân sự thuộc các đơn vị của Cảng HKQT Nội Bài và HGS đã tham gia thao tác trực tiếp. 

Lực lượng kỹ thuật đã áp dụng Bộ thiết bị cứu hộ tàu bay chuyên dụng bao gồm: thiết bị cân bằng phía trước và sau tàu bay, cột khí áp suất thấp, 06 túi khí đặt trên trailer, và bộ dây nâng (multisling). Xe cẩu tải trọng 30 tấn được huy động để tiến hành nâng thân sau tàu bay cố định với trailer, trước khi kết hợp với xe kéo đẩy để đưa tàu bay giải phóng an toàn khỏi đường cất hạ cánh 11R/29L. 

Đến 11h00 cùng ngày, công tác thu hồi phương tiện, dọn dẹp môi trường và xác nhận đường băng đảm bảo khai thác đã được hoàn tất. 

Kết thúc sự kiện, Ban chỉ đạo đã tổ chức bình giảng, rút kinh nghiệm tại hiện trường. Cuộc diễn tập KN26 đã hoàn thành các mục tiêu đề ra, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và trang thiết bị, tài sản. Thành công của cuộc diễn tập tiếp tục khẳng định năng lực điều hành chuyên nghiệp, khả năng hiệp đồng chặt chẽ giữa các đơn vị, qua đó củng cố cam kết đảm bảo an toàn tối đa cho mọi chuyến bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài.

Một số hình ảnh tại buổi diễn tập

Tin, ảnh: Cảng HKQT Nội Bài