Ngày 20/10/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã có buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Huế nhằm đánh giá tình hình khai thác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài trong 9 tháng đầu năm 2026, trao đổi giải pháp phát triển du lịch gắn với xúc tiến hàng không, đồng thời thảo luận định hướng quy hoạch, nâng cấp đường cất hạ cánh số 2, nhà ga hành khách và nâng cao năng lực phục vụ của Cảng trong giai đoạn tới. 

Tham dự buổi làm việc, về phía ACV có ông Nguyễn Cao Cường, Chủ tịch HĐQT; ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc; bà Nguyễn Thị Hồng Phượng, Thành viên HĐQT; ông Trần Anh Vũ, Phó tổng giám đốc, cùng lãnh đạo các đơn vị chuyên môn, đại diện Cảng hàng không quốc tế Phú Bài và các đơn vị liên quan. Về phía TP Huế có ông Trịnh Mạnh Linh, Phó bí thư thường trực Thành ủy; ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch thường trực UBND TP Huế; ông Trần Hữu Thùy Giang, Phó chủ tịch UBND TP Huế, cùng đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan.

Trên cơ sở định hướng phát triển của địa phương, các bên đã trao đổi các nhóm giải pháp nhằm phát huy hiệu quả hạ tầng hiện hữu, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo cơ sở cho việc phát triển Cảng trong dài hạn.

Toàn cảnh buổi làm việc

Ông Trịnh Mạnh Linh - Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Thành phố Huế phát biểu mở đầu buổi làm việc

Phối hợp hoàn thiện quy hoạch, tạo cơ sở lâu dài cho việc đầu tư phát triển sân bay

Trên cơ sở định hướng phát triển của địa phương và nhu cầu vận tải hàng không trong dài hạn, thành phố Huế đề xuất ACV phối hợp rà soát, hoàn thiện quy hoạch Cảng HKQT Phú Bài, bảo đảm phù hợp với định hướng phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, nhu cầu vận tải hàng không và quy hoạch hệ thống Cảng hàng không quốc gia. Đây được xem là cơ sở quan trọng để xác định quy mô, lộ trình và thứ tự ưu tiên đầu tư các hạng mục hạ tầng trong thời gian tới.

Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD ngày 01/7/2026, Cảng HKQT Phú Bài được định hướng đạt công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tại buổi làm việc, thành phố Huế đề xuất rà soát, điều chỉnh công suất thiết kế đến năm 2030 lên khoảng 7 triệu hành khách/năm, đồng thời kiến nghị sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và hệ thống đường lăn đồng bộ trước năm 2030. 

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đánh giá cao công tác quy hoạch và định hướng phát triển kinh tế của thành phố Huế, ACV sẽ tiếp tục phối hợp với địa phương và các cơ quan liên quan rà soát các nội dung quy hoạch, trao đổi phương án đầu tư và nghiên cứu giải pháp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc liên quan đến thủ tục, nguồn vốn và phát triển hạ tầng Cảng. 

Bên cạnh quy hoạch tổng thể, việc nâng cao năng lực phục vụ của các nhà ga hành khách cũng được ACV quan tâm nghiên cứu. Theo báo cáo tại buổi làm việc, nhà ga T1 có công suất thiết kế khoảng 1,5 triệu hành khách/năm, trong khi nhà ga T2 có công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm.

Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Phú Bài

Phối hợp ưu tiên đẩy mạnh chủ trương đầu tư đường cất hạ cánh số 2

Trên cơ sở định hướng quy hoạch, thành phố Huế đề xuất ưu tiên đẩy mạnh việc nghiên cứu, hoàn thiện các thủ tục liên quan đến chủ trương đầu tư đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng HKQT Phú Bài, hướng tới đáp ứng nhu cầu khai thác và phát triển của Cảng trong dài hạn.

Đối với đề xuất này, ông Nguyễn Cao Cường – Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV cho biết Tổng công ty mong muốn phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, hoàn thiện các thủ tục cần thiết, từng bước nghiên cứu phương án đầu tư, hướng tới chủ động chuẩn bị cho nhu cầu phát triển của Cảng trong thời gian tới. Trên cơ sở rà soát hiện trạng quản lý tài sản, hạ tầng tại Cảng và các quy định liên quan, ACV sẽ tiếp tục trao đổi với Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng nhằm làm rõ những nội dung cần thiết, từ đó nghiên cứu hướng triển khai phù hợp.

Ông Nguyễn Cao Cường - Chủ tịch HĐQT ACV phát biểu tại buổi làm việc

Phối hợp phát triển thị trường, xúc tiến thương mại, du lịch 

Với lợi thế về di sản văn hóa, hệ thống di tích lịch sử, cảnh quan đặc sắc và bản sắc ẩm thực riêng có, Huế sở hữu nhiều tiềm năng để mở rộng thị trường khách, đặc biệt là khách quốc tế. Trong đó, Cảng HKQT Phú Bài giữ vai trò là cửa ngõ hàng không quan trọng, kết nối địa phương với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển dịch vụ. 

Ông Nguyễn Đức Hùng – Quyền Tổng giám đốc ACV cho rằng các Cảng hàng không tại địa phương không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương. Trên tinh thần đó, ACV mong muốn tăng cường phối hợp với thành phố Huế và các hãng hàng không nghiên cứu những giải pháp hỗ trợ phù hợp, tạo điều kiện thu hút hãng bay, mở mới đường bay, tăng tần suất khai thác và nâng cao sản lượng hành khách. 

Ông Nguyễn Đức Hùng – Quyền Tổng giám đốc ACV chia sẻ định hướng phối hợp phát triển thị trường, xúc tiến thương mại, du lịch

Về phía địa phương, thành phố Huế đề xuất ACV chủ trì, phối hợp với thành phố, các hãng hàng không và doanh nghiệp lữ hành nghiên cứu mở các đường bay quốc tế thường lệ hoặc thuê chuyến, trước mắt hướng tới những thị trường tiềm năng như Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan và Thái Lan. Việc phối hợp quảng bá điểm đến, phát triển sản phẩm du lịch và xúc tiến đường bay sẽ được nghiên cứu theo hướng gắn kết chặt chẽ, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và phát triển bền vững thị trường hàng không tại Huế.

Tăng cường hợp tác chuyển đổi số, cảnh quan sân bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và kết nối sân bay với đô thị thông minh

Trao đổi về nội dung này, ông Nguyễn Cao Cường đánh giá cao những nỗ lực của thành phố Huế và Cảng HKQT Phú Bài trong triển khai các dịch vụ như kiosk và cổng kiểm soát tự động. Theo ông, việc tăng cường kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa ACV và địa phương có thể mở ra thêm cơ hội nâng cao tương tác với hành khách, hỗ trợ cung cấp thông tin và quảng bá hình ảnh, điểm đến Huế. 

Về phía ACV, định hướng hiện đại hóa hoạt động khai thác gắn với chuyển đổi số tiếp tục được quan tâm, trong đó có việc nghiên cứu ứng dụng sinh trắc học, trí tuệ nhân tạo và các giải pháp tối ưu hóa quy trình phục vụ. Những giải pháp này hướng tới nâng cao hiệu quả vận hành, cải thiện trải nghiệm hành khách và từng bước phát triển mô hình Cảng hàng không thông minh.

Ứng dụng công nghệ hiện đại trong khai thác, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách

Bên cạnh đó, ACV cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với địa phương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ và quyền quản lý của mỗi bên để nghiên cứu, triển khai các giải pháp phù hợp, góp phần nâng cao chất lượng cảnh quan và môi trường khu vực sân bay. Việc chỉnh trang cảnh quan được đặt trong tổng thể mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách, đồng thời gắn với hình ảnh của Huế là điểm đến giàu giá trị lịch sử, văn hóa và di sản. 

Hợp tác hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối 

Đối với nhóm nội dung về hạ tầng kết nối và tạo thuận lợi cho hành khách, thành phố Huế đề xuất phối hợp với ACV nghiên cứu, hoàn thiện các giải pháp liên quan, trong đó có việc triển khai các hệ thống cổng kiểm soát tự động (AutoGate), nhằm góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và cải thiện trải nghiệm đi lại tại Cảng HKQT Phú Bài. Theo đó, ACV sẽ tiếp tục trao đổi với các đơn vị liên quan để nghiên cứu các giải pháp phù hợp với điều kiện hạ tầng, yêu cầu kỹ thuật, quy trình khai thác và chức năng quản lý của từng cơ quan, đơn vị. 

Đối với thành phố Huế – vùng đất giàu truyền thống lịch sử, văn hóa và di sản – Cảng HKQT Phú Bài không chỉ là đầu mối giao thông quan trọng mà còn là cầu nối góp phần quảng bá hình ảnh Cố đô, mở rộng cơ hội giao lưu, hợp tác và thu hút du khách trong nước, quốc tế. Việc tăng cường liên kết giữa ACV và thành phố Huế, kết hợp phát triển đồng bộ hạ tầng hàng không với xúc tiến thị trường và chuyển đổi số, sẽ góp phần tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của Cảng HKQT Phú Bài, đồng thời đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế – xã hội của địa phương và mạng lưới hàng không quốc gia.

Tin, ảnh: Văn phòng Tổng công ty