Vừa qua, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác an toàn đường cất hạ cánh (CHC) 9 tháng đầu năm và triển khai phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm quý IV/2026. Hội nghị tập trung đánh giá các chỉ số an toàn, đồng thời thắt chặt sự phối hợp giữa các đơn vị để chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm cuối năm.

Hội nghị do ông Nguyễn Công Hoàn – Phó Giám đốc phụ trách Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chủ trì, với sự tham dự của đại diện Cảng vụ Hàng không miền Nam, Bộ Tư lệnh TP.HCM, Công an TP.HCM (PA04), Công an cửa khẩu, Sư đoàn Không quân 370, Sư đoàn Phòng không 367, đại diện UBND các phường giáp ranh sân bay, cùng lãnh đạo các Hãng hàng không và các đơn vị phục vụ mặt đất, kỹ thuật, xăng dầu, hàng hóa hoạt động tại Cảng.

Ông Nguyễn Công Hoàn – Phó Giám đốc phụ trách Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chủ trì Hội nghị

Trong 09 tháng đầu năm, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất ghi nhận ấn tượng tăng trưởng gắn liền với bảo đảm an toàn tuyệt đối, tiếp tục đà tăng trưởng tích cực về sản lượng khai thác. Dù áp lực điều hành và mật độ bay tăng cao, công tác An toàn đường CHC đã nỗ lực phối hợp chặt chẽ, bảo đảm 08/08 chỉ số an toàn SSP (Chương trình An toàn quốc gia) đều nằm trong giới hạn kiểm soát và đạt mục tiêu đề ra.

Sản lượng khai thác 09 tháng đầu năm 2026 tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất

Một trong những điểm sáng nổi bật được Cảng ghi nhận là công tác chủ động phòng ngừa vi phạm tĩnh không. Trước tình trạng thiết bị bay không người lái (UAV/Drone) và thả diều có nguy cơ uy hiếp an toàn bay trong tháng 08/2026, Cảng đã khẩn trương phối hợp cùng Sư đoàn 367, Cảng vụ Hàng không miền Nam và chính quyền địa phương họp rút kinh nghiệm, thiết lập cơ chế phản ứng nhanh. Bên cạnh đó, chiến dịch tuyên truyền, vận động người dân không chiếu đèn laser, không thả diều, flycam, drone vào không trung, không vi phạm khu vực cấm bay và hạn chế bay do Đoàn Thanh niên Cảng triển khai đã góp phần nâng cao nhận thức của hành khách và lan tỏa tích cực trong cộng đồng.

Bên cạnh những kết quả tích cực, Tổ công tác an toàn đường CHC cũng thẳng thắn chỉ ra một số các nguy cơ tiềm ẩn như: nguy cơ tàu bay lăn quá vạch dừng tại vị trí đỗ có hệ thống dẫn đỗ tự động (VDGS); nguy cơ phát sinh vật ngoại lai (FOD) tại khu vực sân đỗ; nguy cơ chim, động vật hoang dã, vật nuôi xâm nhập khu hoạt động bay,…và yêu cầu các thành viên tiếp tục thực hiện các biện pháp kiểm soát, giảm thiểu rủi ro.

Ông Võ Hoàng Thịnh – Trưởng phòng ATKSCL báo cáo kết quả hoạt động tại Hội nghị

Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đánh giá cao sự phối hợp hiệu quả của các đơn vị trong công tác bảo đảm an toàn đường CHC. Để giữ vững mục tiêu an toàn nhằm chuẩn bị tốt cho đợt cao điểm đi lại dịp Lễ, Tết cuối năm, Cảng thống nhất triển khai quyết liệt các nhóm nhiệm vụ trọng tâm trong quý IV/2026:

• Tiếp tục siết chặt công tác giám sát an toàn đường CHC;

• Triển khai các giải pháp ngăn ngừa tối đa sự cố tàu bay lăn quá vạch dừng;

• Kiểm soát FOD ngay từ nguồn phát sinh và đẩy mạnh xua đuổi chim, động vật;

• Đặc biệt, nâng cao năng lực hiệp đồng, phản ứng nhanh với các vi phạm tĩnh không (UAV/Laser/Diều).

Với sự đồng lòng và cam kết mạnh mẽ từ tất cả các đơn vị trực thuộc và hiệp đồng, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất quyết tâm giữ vững mục tiêu an toàn, tạo tiền đề vững chắc để phục vụ hành khách chu đáo và sẵn sàng cho đợt bứt phá cuối năm 2026.

Tin, ảnh: Cảng HKQT Tân Sơn Nhất